Care sunt cerințele de performanță ale uleiului pentru compresor de aer?

Compresor de aer fără ulei tipul ulei de bază este un ulei lubrifiant format din ulei de bază lichid organic obținut prin sinteză chimică și apoi amestecat sau adăugat cu diverși aditivi. Majoritatea uleiurilor sale de bază sunt polimeri sau compuși organici cu moleculară înaltă. Există multe tipuri de uleiuri sintetice. Uleiurile sintetice utilizate ca uleiuri pentru compresoare includ în principal hidrocarburi sintetice (poliα-olefine), esteri organici (diesteri), polialchilen glicoli, uleiuri de fluorosilicon și esteri fosfat. Prețul uleiului de compresor pe bază de ulei sintetic este mult mai scump decât cel al uleiului de compresor pe bază de ulei mineral, dar beneficiile economice cuprinzătoare ale uleiului sintetic le depășesc în continuare pe cele ale uleiului mineral obișnuit. Are stabilitate la oxidare, tendință scăzută de depunere a carbonului, poate fi lubrifiat dincolo de intervalul de temperatură al uleiului mineral obișnuit și are o durată de viață lungă, care poate îndeplini cerințele aplicației pe care uleiul de compresor de tip ulei mineral obișnuit nu le poate suporta.

2. Fracția de ulei de bază ar trebui să fie îngustă

Sunt studiate condițiile de lucru ale uleiului de compresor și se ajunge la concluzia că îmbunătățirea compoziției uleiului de bază este factorul cheie pentru îmbunătățirea calității uleiului de compresor. După ce uleiul de compresor preparat din componentele ușoare și grele este injectat în cilindrul compresorului, componentele ușoare părăsesc partea de lucru în avans datorită volatilității lor ridicate și afectează efectul de lubrifiere, în timp ce componentele grele sunt mai puțin volatile. Nu părăsiți locul de muncă rapid după sarcina de lucru și este ușor să se formeze depozite de carbon sub acțiunea căldurii și a oxigenului pentru o lungă perioadă de timp. Prin urmare, în astfel de condiții, uleiul de lubrifiere ar trebui să fie un ulei component cu tăietură îngustă și nu trebuie utilizat un ulei component amestecat cu mai multe fracții.

Uleiul de compresor nr. 19 este preparat cu ulei de distilat larg care conține o cantitate mare de componente reziduale, iar compresorul are o cantitate mare de depozite de carbon în timpul utilizării. Prin urmare, pentru a îmbunătăți calitatea uleiului de compresor, componentele reziduale din uleiul de compresor nr. 19 trebuie îndepărtate și trebuie selectat uleiul de bază cu tăietură îngustă.

3. Vâscozitatea trebuie să fie adecvată

În condiția lubrifierii dinamice, grosimea peliculei de ulei crește odată cu creșterea vâscozității uleiului, dar și forța de frecare crește odată cu creșterea vâscozității uleiului. Uleiul de lubrifiere cu vâscozitate prea scăzută nu este ușor să formeze o peliculă de ulei suficient de puternică, care va accelera uzura și va scurta durata de viață a pieselor. Dimpotrivă, dacă vâscozitatea uleiului de lubrifiere este prea mare, aceasta va crește forța de frecare internă, ceea ce va crește puterea specifică a compresorului, astfel încât să crească consumul de energie și consumul de ulei, precum și în inelul pistonului. se formează depuneri caneluri, pe supapă, în pasajul de evacuare etc. Prin urmare, alegerea vâscozității potrivite este problema principală în alegerea corectă a uleiului de compresor. Universitatea Xi'an Jiaotong a demonstrat prin experimente că, folosind aceleași condiții de testare pe același tip de compresor, utilizarea uleiului cu grade de vâscozitate mai scăzute poate reduce puterea specifică a compresorului cu cel mult aproximativ 10% în comparație cu utilizarea uleiului. cu grade mari de vascozitate. Nu a existat nicio diferență semnificativă în cantitatea de uzură. Prin urmare, sub premisa asigurării lubrifierii, selecția produselor petroliere cu grade adecvate de vâscozitate are un impact foarte important asupra economisirii energiei și a funcționării fiabile a compresorului.

4. Performanță mai bună la vâscozitate-temperatură

Compresoarele de aer rotative cu injectare de ulei și răcite intern sunt încălzite și răcite în mod repetat în timpul funcționării. Prin urmare, este necesar ca vâscozitatea uleiului să nu se schimbe prea mult din cauza schimbărilor de temperatură și să aibă proprietăți bune de vâscozitate-temperatură. Indicele de vâscozitate al uleiului de compresor rafinat este peste 90.

5. Punctul de aprindere ar trebui să fie adecvat

Punctul de aprindere se referă la temperatura la care presiunea vaporilor formată prin încălzirea uleiului la presiunea atmosferică atinge concentrația limită inferioară atunci când este aprinsă de o flacără deschisă. Dacă punctul de aprindere este prea mare, fracția de ulei va fi grea, vâscozitatea va fi ridicată, conținutul de asfaltenă va fi mare și va fi ușor să depozitați carbon în timpul utilizării. Dacă uleiul compresorului cu punct de aprindere ridicat este urmărit unilateral, acesta va deveni un factor nesigur. Prin urmare, cerințele privind punctul de aprindere ale uleiului de compresor pot fi adecvate.

Punctul de aprindere este doar unul dintre indicatorii de siguranță pentru utilizarea uleiului. În general, punctul de aprindere al uleiului de compresor poate fi controlat în siguranță peste 200℃.

6. Tendința de depunere a carbonului este mică

Modul în care uleiul de compresor rezistă tendinței de depunere a carbonului este crucial pentru funcționarea fiabilă a uleiului de compresor. În utilizarea industrială efectivă, nu este neobișnuit ca compresoarele mari și mijlocii să ia foc și să explodeze din cauza depozitelor de carbon.

Principalele substanțe care tind să formeze reziduuri de carbon în produsele petroliere sunt compușii asfaltenelor, coloizilor și hidrocarburilor aromatice policiclice. Cele mai multe dintre substanțele de mai sus pot fi îndepărtate după ce uleiul de lubrifiere este profund rafinat. În general, uleiurile lubrifiante cu vâscozitate scăzută și profund rafinate au valori scăzute ale reziduurilor de carbon și nu sunt ușor de depozitat carbon în timpul utilizării. Prin urmare, uleiurile de înaltă calitate pentru compresoare L-DAB ar trebui să fie uleiuri de bază extrem de rafinate, cu tăiere îngustă, care să nu conțină reziduuri (stock strălucitor). Aditivii ar trebui să încerce, de asemenea, să folosească aditivi fără cenuşă.